数据来源：我的钢铁网东北资讯小组
图2、2020-2021年东三省工程配送量
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图1和图2分别展示了2020-2021年东三省市场现货成交和工程配送的情况。据我网统计调研的数据来看，今年二季度现货成交及工程配送量略高于去年同期水平，其中2020年4-6月份市场日均现货出货量分别为1.39、1.99和1.92万吨，日均工程配送量分别为1.25、1.59和1.62万吨；2021年二季度日均现货出货量分别有2.00、1.96和1.75万吨，日均工程配送量分别有1.77、1.45和1.29万吨。
二、东三省四城市成交量区域性分布明显
图3、2018-2021年沈阳、大连、哈尔滨和长春成交走势
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图3展示了2018-2021年东三省四城市的成交量情况，很明显市场整体成交总量排名是沈阳＞长春＞哈尔滨＞大连。从调研的样本数据来看，2021年截止到6月25日，目前四城市的成交总量分别为129.86、58.10、38.62和27.56万吨，同比去年分别增加了27.31、8.58、-4.83和2.15万吨，其中沈阳成交增量较多，分析其原因：有成交样本的扩充，更多的则是需求出现了好转，长春与大连两城市的成交量稳步增长也印证了这一点。哈尔滨成交总量较去年同期有所减少，主要原因是区域内主导钢厂直发增多，贸易商之间交投及工程配送则相应地出现了下降。
三、东三省成交量淡季效应显现
图4、东三省建筑钢材成交量数据统计（5日均值）
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上半年转瞬即逝，东三省整体的市场成交表现也交上了一份满意的答卷。据数据显示，虽然6月1日-25日东三省成交总量仅有53.43万吨，较4、5月分别减少了29.50和11.80万吨，但2021年上半年东三省成交总量达254.11万吨，同比2018-2020年增加了99.20、53.78和33.20万吨。上半年整体成交放量明显，6月份的表现则是传统淡季的影响，下游需求欠佳、市场交投氛围冷清，因此成交量下滑不足为奇。
综合来看，二季度东三省市场现货及工程配送较4-5月虽有减少，但整体仍略高于去年同期水平；无论是二季度还是全年，四城市的成交总量排序始终为沈阳＞长春＞哈尔滨＞大连，另外今年上半年东三省整体成交表现亮眼。众所周知，市场成交与价格及需求等因素息息相关，在今年1-5月中旬需求陆续启动及价格大幅拉涨时，成交大幅放量；5月下旬到6月份之后，随着价格的回落、下游需求的转弱以及资金回笼的困难，商家心态逐渐谨慎，投机性交易明显减少，多数优先选择回款周期短的工程合作，多出多补、少出少补或者不补货，以维持常态库存量为主。以上因素叠加梅雨淡季需求差，致使市场现货和工程配送量减少，此种状态正显现了传统淡季特有的效应。
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